一是以党建为引领，成立渔港党员先锋队。在主要渔港和渔船停泊点成立党员先锋队，党员靠前执法、靠前巡查、分片包干，驻扎在渔民渔船疫情防控第一线，充分发挥党员冲锋在前、榜样在线的引领模范作用。

　　二是加强联动，共同打击海上违法行为。南沙大队从2月中旬至11月底连续9个多月派出执法船驻扎在辖区水道出入口，联合区打私办等有关部门对过往船只开展检查，对海面进行管控。同时与水上各执法部门建立高效、紧密的联防联勤机制，各海上执法部门真正实现了“联得上、调得动、打得赢”，解决了以往单打独斗的局面。2022年，南沙大队联合公安、海关缉私、海事、海警等多部门开展打击涉渔“三无”船舶联合行动20多次，建立了常态化联合执法机制。

　　三是依托“技防”，精准打击。2022年，南沙区投入近800万元，建设南沙区智慧渔港系统、渔业执法系统安全监控24小时服务等系统，实现对渔业船舶定位和轨迹及时监控，聘请专人对渔港水域24小时监控。

　　四是紧抓重点，“冒头”就打。先后制定了《严厉打击假冒“套”渔船专项执法行动》《严厉打击涉渔“三无”船舶之净海行动》《开展清理取缔外地籍“三无”船舶专项行动》等行动方案，针对重点船舶开展整治行动，行动中共查获假冒渔船船牌“三无”船舶8艘、搭载超10人以上涉渔“三无”船舶5艘、外地籍流窜涉渔“三无”船舶近百艘。

　　五是公开销毁，打击震慑并举。2022年南沙区共举办销毁涉渔“三无”船舶现场会2场，共销毁涉渔“三无”船舶230艘（含往年查获），是历年来销毁数量最多的一次，充分表明了打击涉渔“三无”船舶的决心和力度。

　　六是抓实抓细渔船网格化管理。指导各镇街建立镇级渔船网格长管理制度，在辖区召开全市渔民渔船网格化管理现场会，向全市推广南沙区渔船网格化管理的经验和做法，建立渔港综合管理站，依港管船，加强渔港巡查密度和力度。

　　七是加强对外市籍渔船停泊管理。印发工作指引，进一步管控外市渔船进入辖区水域停泊、补给、交易，不定时与船籍港通报有关渔船安全隐患和互通渔船进出港信息。

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